Aspirador neumático de aceite con visor y bandeja

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Aspirador neumático de aceite con visor y bandeja.

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Aspirador neumático de aceite con visor y bandeja.

El aspirador de aceite neumático con visor y bandeja recolectora,permite la extracción del aceite de dos formas: En la primera se utiliza una sonda que se introduce por la varilla del nivel de aceite,simplificando y agilizando el cambio de aceite en los automotores.

La extracción se realiza con la temperatura del aceite entre 70 y 80º C. con una demora de 4 a 5 minutos de acuerdo al diámetro de la sonda utilizada. La depresión se consigue a través de una bomba neumática,conectando el equipo a la línea de aire comprimido, el vaciado de la unidad es rápido y sencillo presurizando el equipo con una presión de 1Kg./cm2.

El depósito con visor permite observar el estado y la cantidad de lubricante extraída en cada cambio de aceite, capacidad útil 10 lt.

En la segunda posibilidad se utiliza la bandeja recolectora de altura regulable que permite la extracción del aceite a través del tapón del cárter, para ello es necesario la ubicación del equipo debajo delvehículo.El vaciado de la unidad se realiza conectando el equipo a la red de airecomprimido a través de la válvula de inflar hasta una presión de 1Kg/cm2, a continuación abriendo la válvula de descarga, se libera elaceite usado por la parte inferior del cilindro.

Equipo autónomo: se desconecta de la línea de aire una vez alcanzada la depresión de 40 a 60cm. Hg (0,5 a 0,8 kg/cm2).

Equipado con los siguientes accesorios: Bandeja recolectora con capacidad de altura regulable y filtro Indicador nivel de aceite,Válvulas de descarga,Manómetro,Kit de sondas, Vacuómetro, Valvulas de seguridad y Visor con nivel.

Características Técnicas:

Peso: (kg) 20.

Capacidad: (Lts) 60.

Pintura en Polvo Poliester Termo convertible

Válvula de seguridad calibrada a 3 Kg/cm2.

Presión de vaciado 1 Kg/cm2.

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La extracción se realiza con la temperatura del aceite entre 70 y 80º C. con una demora de 4 a 5 minutos de acuerdo al diámetro de la sonda utilizada. La depresión se consigue a través de una bomba neumática,conectando el equipo a la línea de aire comprimido, el vaciado de la unidad es rápido y sencillo presurizando el equipo con una presión de 1Kg./cm2.

El depósito con visor permite observar el estado y la cantidad de lubricante extraída en cada cambio de aceite, capacidad útil 10 lt.

En la segunda posibilidad se utiliza la bandeja recolectora de altura regulable que permite la extracción del aceite a través del tapón del cárter, para ello es necesario la ubicación del equipo debajo delvehículo.El vaciado de la unidad se realiza conectando el equipo a la red de airecomprimido a través de la válvula de inflar hasta una presión de 1Kg/cm2, a continuación abriendo la válvula de descarga, se libera elaceite usado por la parte inferior del cilindro.

Equipo autónomo: se desconecta de la línea de aire una vez alcanzada la depresión de 40 a 60cm. Hg (0,5 a 0,8 kg/cm2).

Equipado con los siguientes accesorios: Bandeja recolectora con capacidad de altura regulable y filtro Indicador nivel de aceite,Válvulas de descarga,Manómetro,Kit de sondas, Vacuómetro, Valvulas de seguridad y Visor con nivel.

Características Técnicas:

Peso: (kg) 20.

Capacidad: (Lts) 60.

Pintura en Polvo Poliester Termo convertible

Válvula de seguridad calibrada a 3 Kg/cm2.

Presión de vaciado 1 Kg/cm2.

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